Nissan ägarmanual

Nissan ARIYA 2023 Ägarmanual

6.5.6.6. [Däcktryck]

Inställningarna i menyn [Däcktryck] är alla relaterade till systemet för däcktrycksövervakning (TPMS). (Se

Däcktrycksövervakningssystem (TPMS)
och
Däckskylt
.)

[Börvärde fram]

[Börvärde fram] främre däcktryck är det tryck som specificeras på däckdekalen för framdäcken. Använd rullknappen (1) för att välja och ange värdet för främre däcktryck [Börvärde fram].

[Börvärde bak]

[Börvärde bak] bakre däcktryck är det tryck som specificeras på däckdekalen för de bakre däcken. Använd rullknappen (1) för att välja och ange värdet för främre däcktryck [Börvärde bak].

[Däcktryckenhet]

Enheten för däcktryck som visas i fordonsinformationsdisplayen kan ändras till:

  • [bar]

  • [kPa]

  • [psi]

  • [kgf/cm²]

Om det är nödvändigt se följande information för respektive alternativ.

kPa

psi

bar

kgf/cm${1}

200

29

2,0

2,0

210

30

2,1

2,1

220

32

2,2

2,2

230

33

2,3

2,3

240

35

2,4

2,4

250

36

2,5

2,5

250

36

2,5

2,5

260

38

2,6

2,6

270

39

2,7

2,7

280

41

2,8

2,8

290

42

2,9

2,9

300

44

3,0

3,0

310

45

3,1

3,1

320

46

3,2

3,2

330

48

3,3

3,3

340

49

3,4

3,4

[Kalibrera]

Gör det möjligt för användaren att kalibrera (återställa) TPMS-däcktrycket.

Däcktrycket påverkas av däckens temperatur och däckets temperatur ökar när fordonet körs. För att kunna övervaka däckläckage korrekt och förhindra falska TPMS-varningar på grund av temperaturförändringar, använder TPMS-systemet temperaturgivare i däcken för beräkning av temperaturkompensation.

I sällsynta fall kan det bli nödvändigt att kalibrera om TPMS-systemets referenstemperatur. Den här åtgärden får endast utföras när det faktiska lufttrycket har justerats, samtidigt som den befintliga omgivningstemperaturen är mycket olik den aktuella kalibreringens temperatur. (Se

Däcktrycksövervakningssystem (TPMS)
.)

Använd rullknappen (1) för att starta eller avbryta kalibreringen. (Se

TPMS-återställning
.)
Överordnat ämne:
[Inställningar]