Nissan ARIYA 2023 Ägarmanual
3.7.2. Förbättra räckvidden
Den tillgängliga räckvidden beror på flera faktorer.
Faktisk räckvidd varierar beroende på:
Hastighet
Fordonslast
Elektrisk belastning från fordonets tillbehör
Trafik- och vägförhållanden
NISSAN rekommenderar följande körvanor för att hjälpa till att maximera räckvidden:
Före körning:
Följ det rekommenderade schemalagda underhållet.
Se till att däcktrycken är korrekta.
Håll hjulinställningen korrekt.
Förvärm eller förkyl passagerarutrymmet samtidigt som fordonet laddas.
Ta bort onödig last från fordonet.
Under körning:
Kör i [ECO]-läge.
[ECO]-läget hjälper till att minska energiförbrukningen genom att minska accelerationen jämfört med samma gaspedalposition i [STANDARD]-läget.
Kör med en konstant hastighet. Behåll en konstant marschfart med en konstant gaspedalsposition eller använd farthållare om det passar.
Accelerera långsamt och jämnt. Tryck ner och släpp upp gaspedalen försiktigt för acceleration och inbromsning.
Kör med måttlig hastighet på motorväg.
Undvik frekventa stopp och inbromsningar. Håll ett säkert avstånd till framförvarande fordon.
Stäng av luftkonditionering/värmare när den inte behövs.
Välj en måttlig temperaturinställning för uppvärmning eller kylning för att hjälpa till att minska strömförbrukningen.
Använd [FAN ONLY] för att minska energiförbrukningen.
Vid kallt väder kan du använda de uppvärmda sätena och den uppvärmda ratten (om de är monterade) som en ersättning för klimatkontrollsystemet för att minska energiförbrukningen.
Använd klimatkontrollsystemet för att kontrollera innetemperaturen och stäng fönstren för att minska luftmotståndet när du kör i motorvägshastighet.
Släpp upp gaspedalen för att bromsa in och använd inte bromsarna när trafik- och vägförhållanden tillåter detta.
Detta fordon är utrustat med ett regenerativt bromssystem. Det huvudsakliga syftet för de regenerativa bromssystemet är att tillhandahålla viss energi för att ladda upp litiumjonbatteriet och öka räckvidden. En sekundär fördel är ”motorbromsning” som fungerar baserat på litiumjonbatteriets tillstånd. När gaspedalen släpps i läget D (Körläge) eller B ger det regenerativa bromssystemet viss retardation och viss ström till Li-ion-batteriet.
Fordonets räckvidd kan minska väsentligt i extremt kalla förhållanden (till exempel -20°C (-4°F)).
Att använda klimatkontrollsystemet för att värma upp kupén när yttertemperaturen är under 0°C (32°F) använder mer elektricitet och påverkar fordonets räckvidd mer än när man använder värmaren när temperaturen är över 0°C (32°F).