5.5.2.1. Främre krockkuddesystem

Förarens främre krockkudde är placerad i rattens centrumnav. Framsätespassagerarens främre krockkudde är placerad i instrumentbrädan ovanför handskfacket.

De främre krockkuddarna är avsedda att lösa ut vid svårare frontalkollisioner men de kan även lösa ut om krafterna vid en annan typ av kollision liknar dem som uppstår vid en svårare frontalkollison. Det kan också hända att de inte löser ut vid vissa typer av frontalkollisioner. Fordonsskador (eller avsaknad av sådana) är inte alltid ett tecken på det främre krockkuddesystemets funktionsduglighet.

Montera aldrig ett bakåtvänt bilbarnstolsystem i det främre passagerarsätet utan att först ha avaktiverat den främre krockkudden på denna plats. Fordonet är utrustat med ett manuellt avaktiveringssystem för den främre passagerarkrockkudden. Indikatorn <PASSENGER AIR BAG OFF> måste vara tänd. Vid en frontalkrock blåses de kompletterande frontalkrockkuddarna upp med stor kraft En främre krockkudde som löser ut kan skada ditt barn allvarligt eller döda det.

Det främre passagerarsätet är utrustat med en sensor för klassificering av passagerare som aktiverar eller avbryter krockkudden för den främre passageraren beroende på vilken typ av passagerare eller föremål som upptäcks på det främre passagerarsätet. Statusen för den främre passagerarkrockkudden (PÅ eller AV) indikeras av de främre passagerarkrockkuddens statuslampor <PASSENGER AIR BAG OFF> och <PASSENGER AIR BAG ON> som finns på takkonsolen.

När strömbrytaren har placerats i LÄGET PÅ <PASSENGER AIR BAG OFF> och <PASSENGER AIR BAG ON> indikatorlamporna måste tändas samtidigt i cirka 7 sekunder.

Kontrollamporna visar statusen för den främre passagerarkrockkudden:

*Om ett godkänt bilbarnstolssystem inte används kan passagerarkrockkudden vara aktiv ( lyser).

Utöver det ovanstående kan vissa föremål som placeras på det främre passagerarsätet också få lampan att fungera som beskrivet ovan.

För ytterligare information om normal drift och felsökning av detta sensorsystem för klassificering av passagerare, se "Felsökning" senare i detta avsnitt.

Den främre passagerarkrockkudden är konstruerad att avaktiveras automatiskt under vissa förhållanden. Läs detta avsnitt noggrant för att lära dig hur den fungerar. Korrekt användning av säten, säkerhetsbälten och bilbarnstolar är avgörande för ett effektivt skydd. Underlåtenhet att följa alla instruktioner i denna instruktionsbok angående användning av säten, säkerhetsbälten och bilbarnstolar kan öka risken eller svårighetsgraden av personskador i händelse av en olycka.

För att avkänna ett bilbarnstolssystem i det främre passagerarsätet kategoriserar det automatiska avaktiveringssystemet för den främre passagerarkrockkudden personen i det främre passagerarsätet med hjälp av en klassificeringssensor för passagerare. Beroende på resultatet kommer den främre passagerarkrockkudden att antingen aktiveras eller avaktiveras. Om ett NISSAN-rekommenderat fasthållningsanordning för barn är monterat på det främre passagerarsätet ska <PASSENGER AIR BAG OFF> indikatorlampan måste tändas efter självan och förbli tänd. Den främre passagerarkrockkudden är avaktiverad.

Klassificeringssensorn för passagerare i detta fordon är utformad för att avkänna typ av passagerare eller föremål på sätet. Om till exempel en godkänd bilbarnstol monterats i sätet kan den avkännas tillsammans med barnet så att krockkudden avaktiveras.

Vuxna passagerare i framsätet som sitter korrekt och använder säkerhetsbältet enligt beskrivningen i denna instruktionsbok bör automatiskt göra så att passagerarkrockkudden aktiveras. Men om passageraren inte sitter korrekt på sittdynan (till exempel genom att inte sitta upprätt, genom att sitta på säteskanten eller på annat sätt vara ur position) kan detta få sensorerna att avaktivera krockkudden. Var alltid noga med att sitta korrekt på sätet och ha säkerhetsbältet ordentligt fastspänt för att få det bästa skyddet av säkerhetsbältet och krocksäkerhetssystemet.

NISSAN rekommenderar att barn och ungdomar färdas ordentligt fastspända i baksätet. NISSAN rekommenderar också att lämpliga bilbarnstolar och bälteskuddar installeras ordentligt i baksätet. Om detta inte är möjligt är klassificeringssensorerna för passagerare utformade för att fungera enligt beskrivningen ovan för att stänga av den främre passagerarkrockkudden för NISSAN-rekommenderade bilbarnstolar. Underlåtenhet att korrekt fastgöra bilbarnstolen kan orsaka att bilbarnstolen tippar eller förflyttas vid en olycka eller ett plötsligt stopp. Detta kan också leda till att passagerarkrockkudden blåses upp vid en kollision i stället för att vara avaktiverad. (Se "Fasthållningsanordningar för barn" senare i detta avsnitt för korrekt användning och installation.)

Om det främre passagerarsätet inte är upptaget är passagerarkrockkudden utformad så att den inte blåses upp vid en kollision. Emellertid kan tunga föremål som placeras på sätet leda till att krockkudden blåses upp på grund av hur föremålet avkänns av klassificeringssensorerna för passagerare. Andra förhållanden kan också leda till att krockkuddar blåses upp, till exempel om ett barn står på sätet eller om två barn sitter på sätet, om sätet är blött eller om en elektrisk anordning har placerats på sätet i strid med instruktionerna i denna instruktionsbok. Se alltid till att du och alla passagerare i fordonet sitter korrekt och är ordentligt fastspända.

Med hjälp av statuslampan för den främre passagerarkrockkudden kan du övervaka när den främre passagerarkrockkudden stängs av automatiskt.

Om en vuxen passagerare sitter i sätet men <PASSENGER AIR BAG OFF> indikatorlampan tänds (vilket indikerar att den främre passagerarkrockkudden är AV), kan det vara så att personen inte sitter på sätet ordentligt. Om ett sätesöverdrag eller extra kudde används kan detta också förhindra att klassificeringssensorn för passagerare korrekt avkänner en vuxen person i sätet.

Om en fasthållningsanordning för barn måste användas i framsätet ska <PASSENGER AIR BAG OFF> indikatorlampan kan vara tänd eller inte, beroende på barnets storlek och vilken typ av fasthållningsanordning för barn som används. Om <PASSENGER AIR BAG OFF> ${1} Om kontrollampan inte tänds (vilket indikerar att krockkudden kan komma att blåsas upp vid en kollision) kan det vara så att bilbarnstolen eller säkerhetsbältet inte används korrekt. Kontrollera att bilbarnstolen är ordentligt monterad, att säkerhetsbältet används på rätt sätt och att passageraren sitter korrekt på sätet. Om <PASSENGER AIR BAG OFF> ${1} Om kontrollampan inte tänds ska passageraren eller bilbarnstolen i stället placeras i baksätet.

Om <PASSENGER AIR BAG OFF> Om kontrollampan inte tänds trots att du tror att bilbarnstolen, säkerhetsbältena och passageraren är korrekt placerade rekommenderas det att du tar ditt fordon till en NISSAN-återförsäljare eller auktoriserad verkstad. En NISSAN-certifierad elbilshandlare kan kontrollera systemets status med hjälp av ett specialverktyg. Innan du har fått bekräftat av din återförsäljare att ditt krocksäkerhetssystem fungerar korrekt ska dock passageraren eller bilbarnstolen placeras i baksätet.

Det tar några sekunder innan statuslamporna för krockkuddesystemet och för den främre passagerarkrockkudden registrerar en ändring i status för passagerarsätet. Detta är normalt systemhandhavande och betyder inte att det är något fel.

Om ett fel uppstår i systemet för den främre passagerarkrockkudden ska varningslampan för krocksäkerhetssystemet , som ligger i mätar- och mätarområdet, kommer att lysa (blinkande eller stadigt upplyst). Om sätet är vått och systemet inte kan fungera korrekt kommer systemet att avaktivera krockkudden tillfälligt och tända varningslampan för krocksäkerhetssystemet tills sätet är torrt. Låt få systemet undersökt. Det rekommenderas att du besöker en NISSAN-certifierad återförsäljare av elfordon för denna service.

Normal drift:

Följ försiktighetsåtgärderna och stegen nedan för att klassificeringssensorsystemet ska kunna klassificera passageraren i framsätet:

Försiktighetsåtgärder:

Steg:

Det här fordonets klassificeringssensorsystem för passagerare håller i allmänhet klassificeringen låst under körning, så det är viktigt att du kontrollerar att passageraren i framsätet klassificerats korrekt innan du kör. Klassificeringssensorsystemet för passagerare kan dock komma att omberäkna klassificeringen av passageraren under vissa förhållanden (både under körning och när fordonet är parkerat), vilket innebär att passageraren i det främre passagerarsätet bör fortsätta att sitta i sätet som beskrivet ovan.

Om <PASSENGER AIR BAG OFF> indikatorlampan tänds är den främre krockkudden för frampassagerare inaktiverad. Den kommer inte att utlösas i händelse av en olycka och kan inte utföra den avsedda skyddsfunktionen. En person i det främre passagerarsätet kan till exempel komma i kontakt med fordonets inredning, i synnerhet om personen sitter för nära instrumentpanelen. Detta medför en ökad risk för personskada eller till och med dödsfall.

Kontrollera alltid följande när en person sitter i passagerarsätet:

Om du spänner fast ett barn i en bakåtvänd bilbarnstol i det främre passagerarsätet och kontrollampan <PASSENGER AIR BAG ON> lyser kan krockkudden för det främre passagerarsätet komma att utlösas i händelse av en olycka. Barnet kan träffas av krockkudden. Det finns en ökad risk för personskada, eventuellt till och med dödsfall. Säkerställ i detta fall alltid att passagerarkrockkudden är avaktiverad. <PASSENGER AIR BAG OFF> indikatorn måste tändas.

Felsökning:

Om du tror att statuslampan för den främre passagerarkrockkudden fungerar felaktigt:

Detta kan bero på följande förhållanden som kan störa klassificeringssensorerna för passagerare:

Om fordonet är i rörelse ska det stannas när det är säkert att göra det. Kontrollera och åtgärda ovanstående villkor. Starta om fordonet.

En systemkontroll kommer att utföras under vilken statuslamporna för den främre passagerarkrockkudden förblir tända i cirka 7 sekunder inledningsvis.

Om <PASSENGER AIR BAG OFF> Om kontrollampan fortfarande lyser efter detta bör personen uppmanas att inte färdas i det främre passagerarsätet och fordonet bör låtas kontrolleras så snart som möjligt. Det rekommenderas att du besöker en NISSAN-certifierad återförsäljare av elfordon för denna service.

Detta kan bero på följande förhållanden som kan störa klassificeringssensorerna för passagerare:

Om fordonet är i rörelse ska det stannas när det är säkert att göra det. Kontrollera och åtgärda ovanstående villkor. Starta om fordonet.

En systemkontroll kommer att utföras under vilken statuslampan för den främre passagerarkrockkudden förblir tänd i cirka 7 sekunder inledningsvis.

Om <PASSENGER AIR BAG ON> Om kontrollampan fortfarande lyser efter detta bör bilbarnstolen monteras i baksätet och det rekommenderas att låta kontrollera fordonet hos en NISSAN-återförsäljare eller auktoriserad verkstad så snart som möjligt.