3.5. Elbilsegenskaper

Var särskilt uppmärksam på gående. Eftersom det inte finns något motorljud vet gående eventuellt inte att fordonet närmar sig, förflyttar sig eller ska till att förflytta sig, och kan gå ut i bilens färdväg.

När du lämnar bilen ska du se till att stänga av elbilssystemet.

Se till att trycka på P-positionsknappen (parkering) på växelspaken och dra åt parkeringsbromsen när du parkerar eftersom fordonet kan röra sig när kontrollampan READY är på (ON). När kontrollampan READY är på (ON) ska du inte lämna ditt fordon i någon annan växelposition än position P (parkering).

Håll bromspedalen nedtryckt tills du är redo att köra. När fordonet är i position D (kör), B eller R (backen), och du släpper upp bromspedalen, även utan att du trycker ner gaspedalen, så krypkör fordonet och kan starta plötsligt. Detta kan orsaka allvarlig skada eller dödsfall.

Fordonet kan inte köras med ett urladdat litiumjonbatteri. Upprepade acceleration förbrukar mer ström från Li-jon-batteriet än körning med en konstant hastighet.

Detta fordon är utrustat med ett regenerativt bromssystem. Det huvudsakliga syftet för det regenerativa bromssystemet är att generera viss energi för att ladda upp litiumjonbatteriet och öka räckvidden. En sekundär fördel är "motorbromsning" som fungerar baserat på litiumjonbatteriets tillstånd.

I positionen D (kör), när gaspedalen släpps upp, tillhandahåller det regenerativa bromssystemet viss inbromsning.

Om du sätter växelspaken i position B och tar bort din fot från gaspedalen så tillhandahålls mer regenerativ bromsning än i position D (kör).

Det regenerativa bromssystemet tillhandahåller mindre inbromsning när litiumjonbatteriet är fulladdat. Regenerativ bromsning minskas automatiskt när litiumjonbatteriet är fulladdat för att undvika att litiumjonbatteriet blir överladdat. Regenerativ bromsning minskas även automatiskt när batteriets temperatur är hög/låg (indikeras av de röda/blåa zonerna på litiumjonbatteriets temperaturmätare) för att förhindra att litiumjonbatteriet skadas.

Bromspedalen ska användas för att sakta ner eller stoppa fordonet beroende på trafik- eller vägförhållanden. Fordonets bromsar påverkas inte av det regenerativa bromssystemets funktion.