4.6. Felsökningsguide för laddning

Laddning kan inte utföras.

Fordonets strömbrytare är i ON läge.

Innan laddningen ska man ställa fordonets strömbrytare i AV läge.

Både den normala laddningskontakten och snabbladdningskontakten är anslutna samtidigt.

Normalladdning och snabbladdning kan inte utföras samtidigt.

Litiumjonbatteriet är redan helt laddat.

Bekräfta den tillgängliga återstående batteriladdningen genom att kontrollera litiumjonbatteriets laddningsmätare. Om mätaren är full, är litiumjonbatteriet redan helt laddat och kan inte laddas. Laddningen stängs av automatiskt om litiumjonbatteriet är helt laddat.

Litiumjonbatteriets laddning är för hög eller låg för laddning.

Bekräfta litiumjonbatteriets temperatur genom att kontrollera litiumjonbatteriets temperaturmätare. Om mätaren indikerar att litiumjonbatteriet är för varmt (röd zon) eller för kallt (blå zon), är det kanske inte möjligt att ladda. Låt litiumjonbatteriet svalna eller värmas upp innan laddningen. Se

12-voltsbatteriet är urladdat.

Litiumjonbatteriet kan inte laddas om fordonets elsystem inte kan slås på. Om 12-voltsbatteriet är urladdat ska du ladda eller hjälpstarta 12-voltsbatteriet. Se

Det är ett fel på fordonet.

Det är ett fel på fordonet eller laddaren. Kontrollera om varningslampan på mätaren lyser. Kontrollera om kontrollampan på laddaren indikerar ett fel. Om en varning visas ska du avsluta laddningen och kontakta en erfaren LEAF-reparatör, t.ex. en NISSAN-certifierad elbilsåterförsäljare.

Normalladdning kan inte utföras.

Det kommer ingen el från den normala laddningsstationen eller eluttaget för hushållsladdning.

Kontrollera om det har varit ett strömavbrott. Se till att effektbrytaren är aktiv. Om man använder en laddningsstation eller ett eluttag för hushållsladdning med en timer finns bara ström tillgänglig vid tidpunkten inställd på timern.

Elkontakten är inte korrekt ansluten.

Bekräfta att elkontakten är korrekt ansluten.

Det kommer ingen el från den normala laddningsstationen.

Kontrollera handhavandet av laddningsstationen.

Laddningskontakten är inte korrekt ansluten.

Bekräfta att laddningskontakten är korrekt ansluten.

Omedelbar laddning kan inte utföras.

Laddningstimer har ställts in.

Stäng av laddningstimern. Se

Timerladdning kan inte utföras.

Laddningskabeln är inte ansluten.

Anslut laddningskabeln.

Klockans tidsinställning är fel.

Laddningstimern startar inte laddningen baserat på klockan på fordonsinformationsskärmen. Ställ in tiden, se

Knappen för omedelbar laddning har tryckts in.

Laddningstimer fungerar inte när man har valt omedelbar laddning.

Laddningstimer har inte ställts in.

Ställ in laddningstimern. Se

Laddning startar inte för laddningstimerns starttid och sluttid är inställda och den aktuella tiden är innan den inställda starttiden.

Bekräfta när laddningstimerns tid är inställd att börja ladda. Ändra laddningstimerns inställning till önskad laddningstid eller tryck på knappen för omedelbar laddning. Se

Fjärrladdning kan inte utföras.

Laddningskabeln är inte ansluten.

Anslut laddningskabeln.

Kommunikation med fordonet kan inte upprättas.

Bekräfta att det finns mobilmottagning där du befinner dig. Fjärrladdning kan inte startas om din webbanpassade smartphone inte kan ansluta till Internet.

Bekräfta att det finns mobilmottagning där fordonet befinner sig.

Om strömbrytaren är i position AV under längre än 2 veckor kan fjärrladdningsfunktionen inte längre användas förrän strömbrytaren är i position ON.

Normal laddning slutar under laddningen.

Det kommer ingen el från den normala laddningsstationen eller eluttaget för hushållsladdning.

Det kan har varit ett elavbrott eller så har säkringen gått. Laddningen återupptas när strömförsörjningen är återställd.

Laddningskabeln har frånkopplats.

Kontrollera att laddningskabeln inte har frånkopplats.

Både den normala laddningskontakten och snabbladdningskontakten var anslutna samtidigt.

Om den normala laddningskontakten och snabbladdningskontakten ansluts samtidigt avslutas laddningen.

Laddningstimerns sluttid har nåtts.

När laddningstimern är inställd och laddningens sluttid har nåtts så stoppas laddningen, även om litiumjonbatteriet inte är helt laddat.

Det elektriska strömförsörjningen från normal laddningsstation stoppades

Kontrollera handhavandet av laddningsstationen.

Litiumjonbatteriets laddning är för hög eller låg för laddning.

Bekräfta litiumjonbatteriets temperatur genom att kontrollera litiumjonbatteriets temperaturmätare. Om mätaren indikerar att litiumjonbatteriet är för varmt (röd zon) eller för kallt (blå zon), är det kanske inte möjligt att ladda. Låt litiumjonbatteriet svalna eller värmas upp innan laddningen. Se

Snabbladdning kan inte utföras.

Kontrollera att laddningskontakten är korrekt ansluten och att den är låst.

Kontrollera att laddningskontakten är korrekt ansluten och att den är låst.

Snabbladdningens självdiagnosfunktion returnerar ett negativt resultat.

Det finns en möjlighet att fordonet har ett fel. Avbryt laddningen och kontakta en erfaren LEAF-reparatör, t.ex. en NISSAN-certifierad elbilsåterförsäljare.

Snabbladdarens strömbrytare är avstängd.

Kontrollera snabbladdarens strömbrytare.

Snabbladdning stoppas under laddningen.

Laddningen stoppas av snabbladdningstimern.

Laddning stoppas beroende på snabbladdningsenhetens timerfunktionsinställningar. Om du behöver ladda Li-jon-batteriet mer kan du starta laddningsproceduren igen.

Snabbladdarens strömförsörjning är avstängd.

Kontrollera om snabbladdarens strömförsörjning är avstängd.

Både den normala laddningskontakten och snabbladdningskontakten var anslutna samtidigt.

Om den normala laddningskontakten och snabbladdningskontakten ansluts samtidigt avslutas laddningen.

Litiumjonbatteriets laddning är för hög eller låg för laddning.

Bekräfta litiumjonbatteriets temperatur genom att kontrollera litiumjonbatteriets temperaturmätare. Om mätaren indikerar att litiumjonbatteriet är för varmt (röd zon) eller för kallt (blå zon), är det kanske inte möjligt att ladda. Låt litiumjonbatteriet svalna eller värmas upp innan laddningen. Se