Nissan LEAF 2023 Ägarmanual
9.19.4. Öka verkningsgrad
Faktisk räckvidd varierar beroende på:
hastighet,
fordonslast,
elektrisk belastning från fordonets tillbehör,
trafik- och vägförhållanden.
NISSAN rekommenderar följande körvanor för att maximera räckvidden:
Före körning:
Följ rekommenderade underhållsintervall.
Se till att däcktrycken är korrekta.
Se till att hjulinställningen är korrekt.
Förvärm eller förkyl passagerarutrymmet samtidigt som fordonet laddas.
Ta bort onödig last från fordonet.
Under körning:
Kör i ECO-läge
Position ECO hjälper till att minska strömförbrukningen genom att minska accelerationen jämfört med samma gaspedalposition i position D (drive, normalt läge).
Kör med en konstant hastighet. Behåll en konstant marschfart med en konstant gaspedalsposition eller använd farthållare om det passar.
Accelerera långsamt och jämnt. Tryck ner och släpp upp gaspedalen försiktigt för acceleration och inbromsning.
Kör med måttlig hastighet på motorvägen.
Undvik frekventa stopp och inbromsningar. Håll ett säkert avstånd till framförvarande fordon.
Stäng av luftkonditionering/värmare när den inte behövs.
Välj en måttlig temperaturinställning för uppvärmning eller kylning för att hjälpa till att minska strömförbrukningen.
Använd endast fläkten för att bidra till att minska strömförbrukningen.
I kallt väder kan du använda sätesvärmen (tillval) och rattuppvärmningen (tillval) istället för luftkonditionering för att minska strömförbrukningen.
Använd luftkonditionering/värmare och stäng fönster för att minska luftmotståndet vid körning i motorvägshastigheter.
Släpp upp gaspedalen för att bromsa in och använd inte bromsarna när trafik- och vägförhållanden tillåter detta.
Detta fordon är utrustat med ett regenerativt bromssystem. Det huvudsakliga syftet för det regenerativa bromssystemet är att tillhandahålla viss energi för att ladda upp litiumjonbatteriet och öka räckvidden. En sekundär fördel är "motorbromsning" som fungerar baserat på litiumjonbatteriets tillstånd. I position D (kör) eller B tillhandahåller det regenerativa bromssystemet viss inbromsning och en del energi till litiumjonbatteriet när gaspedalen släpps upp.