Nissan LEAF 2023 Ägarmanual
6.4.2.9.
TPMS-kontrollampa
När strömbrytaren placeras i läget ON lyser TPMS-indikatorlampan och släcks sedan. Detta visar att varningssystemet för lågt däcktryck är i funktion.
Denna lampa tänds eller blinkar när lågt däcktryck förekommer eller, om det uppstått ett fel i däcktrycksvarningssystemet, blinkar i 1 minut och förblir sedan tänd.
Däcktrycksövervakningssystemet (TPMS) övervakar trycket i alla däck förutom reservdäcket (tillval).
Besök en erfaren LEAF-reparatör, t.ex. en NISSAN-certifierad elbilsåterförsäljare, så snart som möjligt om TPMS-systemet inte fungerar som det ska.
Om TPMS-kontrollampan tänds under körning:
undvik kraftiga rattmanövrar
undvik häftig inbromsning
sänk fordonets hastighet
kör till sidan av vägen på ett säkert ställe
stanna fordonet så snart som möjligt.
Om du kör med för lågt däcktryck kan däcken få bestående skador och förstöras. Fordonet kan skadas allvarligt, vilket kan leda till olycka och allvarliga personskador.
Kontrollera däcktrycken i alla fyra däck. Korrigera däcktrycket till det rekommenderade kalla däcktrycket som anges på däcktrycksskylten för att släcka TPMS-kontrollampan. Om däcket är punkterat, byta ut det mot ett nytt däck (tillval) så snart som möjligt. (Se
för att byta ett punkterat däck.)När ett reservdäck monteras eller ett hjul byts ut, kommer TPMS inte att fungera och kontrollampan för lågt däcktryck kommer att blinka i cirka 1 minut. Kontrollampan fortsätter att lysa efter 1 minut. Kontakta en erfaren LEAF-reparatör, t.ex. en NISSAN-certifierad elbilsåterförsäljare så snart som möjligt, för att kontrollera TPMS-systemet.
Byte till andra däck än de som föreskrivs av NISSAN kan innebära att däcktrycksövervakningssystemet (TPMS) inte fungerar korrekt.
Originalnödtätningsmedel från NISSAN eller något likvärdigt kan användas för tillfällig reparation av ett däck. Spruta inte in någon däcklagningsvätska eller -aerosol i däcken, eftersom det kan orsaka fel i däcktryckssensorerna. Besök en erfaren LEAF-reparatör, t.ex. en NISSAN-certifierad elbilsåterförsäljare så snart som möjligt efter att ha använt däcktätningsmedel.
NISSAN rekommenderar att endast det NISSAN original nödtätningsmedel som medföljer fordonet används. Andra typer av tätningsmedel kan skada ventilskafttätningen vilket kan medföra att däcktrycket förloras. Besök en erfaren LEAF-reparatör, t.ex. en NISSAN-certifierad elbilsåterförsäljare så snart som möjligt efter användning av ett däcktätningsmedel (för modeller utrustade med nödreparationssats för punkterat däck).
Om fordonet körs med en punktering, kan detta skada däckets TPMS-sensor.
Däcktrycksövervakningssystemets TPMS funktion kan påverkas negativt om fordonet förses med snökedjor eller om hjulen är begravda i snö.
Sätt inte metallfilm eller metallföremål (antenn etc.) på rutorna. Det störa mottagningen av signalerna från däcktrycksgivarna, vilket medför att däcktrycksövervakningssystemet (TPMS) inte fungerar korrekt.
Vissa apparater och sändare kan tillfälligt störa funktionen hos TPMS så att TPMS-kontrollampan tänds. Några exempel:
Verksamheter eller elektrisk utrustning som använder liknande radiofrekvenser i närheten av fordonet.
En sändare som använder liknande frekvenser används inne i eller i närheten av fordonet.
En dator (eller liknande utrustning) eller DC/AC-omriktare används inne i eller i närheten av fordonet.
Böj aldrig ventilerna när du pumpar upp däcken och kontrollerar däcktrycket.
Använd originalventilskyddshattar från NISSAN som uppfyller skyddshattsspecifikationerna från leveransen.
Använd inte metallskyddshattar.
Passa in skyddshattarna korrekt. Utan skyddshattarna kan ventilen och däcktrycksövervakningssensorerna skadas.
Undvik skador på ventiler och sensorer när hjulen läggs på lagring eller när nya däck passas in på fälgarna.
Byt ut TPMS-sensorns ventilskaft (inklusive ventilinsats och ventilhatt) och skruv (tillval) om däcken byts ut pga. slitage eller ålder. Skruven (tillval) skall vara korrekt monterad med en vridmomentinställning på 1,4 ± 0,1 Nm. TPMS-sensorerna kan användas igen.
Varning lågt däcktryck
Om du kör med för lågt däcktryck, tänds varningslampan.
När TPMS-varningslampan tänds, ska du stanna och justera däcktrycket till det rekommenderade COLD-trycket som visas på däckskylten. TPMS-varningslampan stängs inte automatiskt av när däcktrycket har justerats. Efter TPMS-återställningsåtgärd eller när korrekt däcktryck detekteras, måste fordonet köras i hastigheter över 25 km/h för att återställa TPMS och stänga av varningslampan. Använd en däcktrycksmätare för att kontrollera däcktrycket.
För ytterligare information, se
.När hjulen inte har NISSAN originaltrycksensorer eller om det finns en felfunktion i TPMS
Om TPMS inte fungerar korrekt, blinkar däcktrycksvarningslampan i ca 1 minut när strömbrytaren ställs i ON läge. Varningslampan fortsätter att lysa efter 1 minut. Kontrollera NISSAN originaltrycksensorer eller likvärdiga är monterade på hjulen. Om lampan fortfarande lyser låt en erfaren LEAF-reparatör, t.ex. en NISSAN-certifierad elbilsåterförsäljare, kontrollera systemet.
TPMS-kontrollampa/-lampor | Möjlig orsak | Rekommenderad åtgärd |
| Lågt däcktryck OBS: Vanligtvis minskar trycket i däcket naturligt. |
|
| NISSAN TPMS-originalsensor detekteras inte vid ett eller flera däck. | Kontrollera TPMS-sensorerna. |
TPMS-radiokommunikationsstörningar mellan TPMS-hjulsensor och TPMS-mottagaren pga yttre källor. | Kör bort från området med störningar. | |
Felfunktioner i TPMS-delar. | Om problemet kvarstår ska du kontakta en erfaren LEAF-reparatör, t.ex. en NISSAN-certifierad elbilsåterförsäljare. | |
För ytterligare information, se
.