11.19.1. Däckens uppblåsningstryck

Kontrollera däcktrycket med jämna mellanrum (även reservhjulet). Felaktigt tryck i däcken kan menligt påverka däckens livslängd och fordonets köregenskaper. Efter justering av däcktrycket, utför en TPMS-temperaturkalibrering (se

Det kan också leda till bristfällig styrförmåga och få föraren att misstänka problem med styrningen: Ha därför alltid rätt tryck i däcken.

Trycket i däcken ska kontrolleras när dessa är KALLA. Däcken anses vara KALLA när bilen stått stilla i minst tre timmar eller körts en sträcka kortare än 1,6 km (1 mile). Det KALLA däcktrycket finns angivet på däckskylten på mittstolpen på förarsidan.

Otillräckligt däcktryck kan leda till överhettning av däcken och därpå följande inre skador. I höga farter kan detta få till resultat att slitbanan lossnar och däcken exploderar.