Nissan Qashqai e-POWER 2023 Ägarmanual
8.23.1.2. IEB-systemets begränsningar
Nedan anges begränsningarna för IEB-systemet. Om du inte framför fordonet i enlighet med dessa systembegränsningar kan detta leda till allvarliga personskador eller dödsfall.
Det intelligenta nödbromssystemet kan inte identifiera alla fordon, fotgängare eller cyklister under alla förhållanden.
IEB-systemet upptäcker inte följande objekt:
Små fotgängare (inklusive små barn) och djur.
Fotgängare i rullstol eller som använder mobila transportsätt som skotrar, barndrivna leksaker eller skateboards.
Fotgängare som sitter ned eller på annat sätt inte är i en helt upprättstående eller gående position.
Korsande fordon.
Hinder vid vägkanten.
Parkerade fordon.
Junction Assist (korsningsstöd) (tillval) upptäcker inte följande:
Mötande fordon framför ditt fordon.
IEB-systemet har vissa prestandabegränsningar.
Om ett stillastående fordon står i fordonets väg kommer IEB-systemet inte att fungera när fordonet körs i hastigheter över cirka 100 km/h (62 MPH).
IEB-systemet med fotgängar- och cyklistavkänning kanske inte fungerar för fotgängare och cyklister i mörker eller i tunnlar, även om det finns gatubelysning i området.
IEB-systemet fungerar kanske inte om det framförvarande fordonet är smalt (t.ex. en motorcykel).
IEB-systemet kanske inte fungerar när hastighetsskillnaden mellan de två fordonen är för liten.
IEB-systemet kanske inte bromsar när fordonets hastighet ligger högt i arbetsområdet.
För fotgängare kommer IEB med avkänningssystem för fotgängare (tillval) inte att avge den första varningen.
IEB-systemet fungerar kanske inte korrekt eller upptäcker kanske inte ett framförvarande fordon, en fotgängare eller en cyklist under följande förhållanden:
I mörka eller svagt upplysta förhållanden, till exempel nattetid eller i tunnlar, inklusive fall där fordonets strålkastare är släckta eller lyser svagt, eller där fordonets baklyktor är släckta.
När kameran är felaktigt riktad.
Dålig sikt (förhållanden som regn, snö, dimma, dammstormar, sandstormar och vägstänk från andra fordon).
Körning i en brant nedförsbacke eller på vägar med skarpa kurvor.
Körning på ojämna vägar, t.ex. en ojämn grusväg.
Om smuts, is, snö eller annat material täcker radarn.
Störningar från andra radarkällor.
Kamerans område på vindrutan är täckt med imma eller smuts, vattendroppar, is, snö, etc.
Starkt ljus (t.ex. solsken eller helljus från mötande fordon) mot den främre kameran. Starkt ljus gör att området runt fotgängaren eller cyklisten hamnar i skugga, vilket gör det svårt att se.
En plötslig förändring i ljusstyrka, Exempelvis när fordonet körs in i eller ut ur en tunnel eller en skuggig plats eller vid blixtnedslag.
En person med dålig kontrast mot bakgrunden, som till exempel bär kläder med färg eller mönster som liknar bakgrunden.
Fotgängare vars profil är delvis skymd eller oidentifierbar på grund av att fotgängaren bär bagage eller skrymmande eller mycket löst sittande kläder eller accessoarer.
När fordonets position eller rörelse ändras snabbt eller markant (till exempel körfältsbyte, vändning av fordonet, häftiga rattrörelser, plötslig acceleration eller inbromsning).
När ditt fordon eller det framförvarande fordonet, fotgängaren eller cyklisten förflyttar sig snabbt eller markant så att systemet inte hinner upptäcka och reagera i tid (till exempel fotgängare som rör sig snabbt mot fordonet på nära håll, fordon som kör in framför din bil, ändra körfält, svänger, gör häftiga rattrörelser, accelererar eller bromsar plötsligt).
När fordonet, fotgängaren eller cyklisten är förskjuten från fordonets framåtgående bana.
Om hastighetsskillnaden mellan de två fordonen är liten.
I cirka 15 sekunder efter start av e-POWER-systemet.
Om framförvarande fordon eller mötande fordon har en unik eller ovanlig form, extremt låg eller hög markfrigång, eller har ovanlig last eller är smalt (till exempel en motorcykel).
När fordonet, fotgängaren eller cyklisten är belägen nära en trafikskylt, ett reflekterande område (till exempel vatten på vägen) eller befinner sig i skugga.
När flera fotgängare eller cyklister står i grupp.
När sikten mot fotgängaren eller cyklisten döljs av ett fordon eller annat föremål.
När du bogserar ett släp eller annat fordon.
Junction Assist (korsningshjälp) (tillval) kanske inte fungerar korrekt eller upptäcker ett mötande fordon eller en fotgängare under följande förhållanden:
När du kör i ett körfält åtskilt av mer än 2 fält från mötande fordon medan du svänger höger/vänster
När du inte kör direkt mot ett mötande fordon under höger-/vänstersväng.
När du korsar ett mötande fordonskörfält och ett mötande fordon närmar sig.
När du svänger kraftigt eller på en mycket bred kurva.
När mittlinjen inte känns igen av systemet.
När det finns flera mötande fordon i rad.
När körfältet är bredare eller smalare än normalt.
När mittlinjen ligger nära en vägmarkör.
Systemets prestanda kan försämras under följande förhållanden:
Fordonet körs på en hal väg.
Fordonet körs i en sluttning.
Alltför tungt bagage är lastat i det bakre sätet eller i bagageutrymmet på din bil.
När motorbromssystemet är aktivt.
Systemet är utformat för att automatiskt kontrollera sensorns funktion (radar och kamera), inom vissa gränser. Systemet upptäcker eventuellt inte vissa sorters hinder av sensorområdet så som is, snö, dekaler etc. I dessa fall kan systemet inte varna föraren. Kontrollera, rengör och frigör områdena runt sensorerna regelbundet.
I vissa väg- eller trafikförhållanden kan det intelligenta nödbromssystemet oväntat trycka upp gaspedalen eller utföra partiell bromsning. När accelerationen är nödvändig, fortsätt att trampa ner gaspedalen för att förbikoppla systemet.
Buller stör varningssignalen så att den kanske inte hörs.
Bromssträckan ökar i halt väglag.
Systemet Intelligent Emergency Braking (intelligent nödbromssystem) kan aktiveras när följande föremål liknar konturerna av fotgängare eller cyklister, eller om de har samma storlek och placering som bakljusen på ett fordon eller en motorcykel.
Färg, skugga eller mönster på vägen, i vägkanten eller på en vägg (inklusive bleknade och ovanliga vägmarkeringar).
En form som utgörs av vägstrukturer (till exempel tunnlar, viadukter, trafikskyltar, reflexer monterade på sidan av fordon, reflexfolier och skyddsräcken), föremål vid sidan av vägen (träd, byggnadar) och ljuskällor.
En form som utgörs av föremål vid sidan av vägen som till exempel träd, belysning, skuggor eller byggnader.
IEB-systemet kan förbli aktivt när det framförvarande fordonet svänger till höger eller vänster.
IEB-systemet kan aktiveras när ditt fordon närmar sig och kör om ett framförvarande fordon.
Beroende på vägens form (kurvig väg, på väg in i och ut ur en kurva, slingrande väg, körfältsreglering, byggarbeten o.s.v.), kan funktionen aktiveras tillfälligt för det mötande fordonet framför ditt fordon.
Intelligent Emergency Braking (intelligent nödbromssystem) med fotgängaravkänning (tillval):
föremål i vägkanten (vägmärke, skyddsräcke, fotgängare, cyklist, motorcykel, fordon o.s.v.)
föremål ovanför vägbanan (låg bro, vägmärke o.s.v.)
föremål på vägbanan (järnvägsspår, galler, stålplåt o.s.v.)
föremål i ett parkeringsgarage (balkar, pelare o.s.v.)
fotgängare eller cyklister eller motorcyklar som närmar sig körfältet
fotgängare och cyklister när de kör ner i smala gränder, till exempel
fotgängare och cyklister som tillfälligt går in i eller närmar sig körfältet för att undvika hinder vid vägen
föremål på vägbanan, till exempel träd
fordon, fotgängare, cyklister, motorcyklar eller föremål i angränsande körfält eller nära fordonet
mötande fotgängare, cyklister.
Junction Assist (korsningshjälp) (tillval) kan reagera på följande när du svänger höger/vänster:
när ett mötande fordon eller en korsande fotgängare redan har lämnat fordonets väg
om du befinner dig nära ett mötande fordon eller en korsande fotgängare
när ett mötande fordon eller en korsande fotgängare stannar innan de kommer in på fordonets väg
när ett mötande fordon svänger höger eller vänster framför ditt fordon.
Junction Assist (korsningshjälp) (tillval) kan också reagera på följande:
när rörelse från mötande fordon inte kan förutses på grund av plötsliga svängar åt vänster/höger eller retardation av mötande fordon.
Bromssträckan ökar i halt väglag.
Buller stör varningssignalen så att den kanske inte hörs.
Vid körning på vissa typer av vägar, som slingrande vägar, kuperad terräng, kurviga vägar, smala vägar, backiga vägar eller vid vägbyggen kanske sensorn upptäcker fordon i ett annat körfält eller tillfälligt inte kan upptäcka ett framförvarande fordon. Detta kan leda till att systemet fungerar felaktigt.
Detekteringen av fordon kan även påverkas av bilens manövrer (styrning eller position på vägen etc.) eller av fordonets skick. Om detta inträffar kan det hända att systemet varnar dig genom att systemets kontrollampa blinkar och att ljudsignalen oväntat hörs. Du måste reglera avståndet till det framförvarande fordonet manuellt.